Verschillende veelvoorkomende redenen voor het doorbranden van compressorwikkelingen

AlgemeencompressorDe volgende drie soorten storingen zijn hoofdzakelijk betrokken: de ene is de verbranding van de motor, de tweede is de vloeistofinslag en de derde is het gebrek aan olie door koelolie.

Compressorde storingen kunnen worden onderverdeeld in twee categorieën: motorfouten en mechanische storingen, waaronder mechanische storingen van de krukas, verbindingsstaaf, zuiger,klepMechanische storingen veroorzaken vaak demotorHet is een van de belangrijkste oorzaken van overbelasting en zelfs verstoptheid. motorSchade.

De belangrijkste verschijnselen vanmotorbeschadigingen omvatten beschadiging van de isolatielaag van de statorwinding (kortsluiting) en circuitbreuk.wat uiteindelijk kan leiden tot de wikkeling brandNadat de winding is verbrand, zullen sommige verschijnselen of directe oorzaken worden verdoezeld, waardoor latere analyse en oorzaakonderzoek moeilijk worden.

Een uitgebreide analyse vanuit meerdere aspecten, er zijn zes belangrijkste redenen voor het branden van wikkelen:

abnormale belasting en verstopping;

Metalen chips veroorzaken een kortsluiting;

Er is een probleem met de contactor.

het faseverlies van de voedingsvoorziening en de spanningsstoornis;

Onvoldoende koeling;

Motorbeschadiging is vaak het gevolg van een combinatie van factoren, die vaker voorkomt.

Factor 1: abnormale belasting en verstopping

De motorbelasting omvat de belasting die nodig is voor gecomprimeerdWanneer de drukverhouding te groot is of het drukverschil te groot is, wordt decompressieHet proces wordt moeilijker; een storing van het smeerwerk zal leiden tot een verhoogde wrijvingsweerstand en in extreme gevallen zal de motor ook geblokkeerd raken, wat de motorbelasting aanzienlijk zal verhogen.Onder hen, smeerfouten en toename van de wrijvingsweerstand zijn de voornaamste factoren voor abnormale belastingen.

Verdunde smeerolie, oververhitting van de smeerolie, coksen en verslechtering van het smeerolie en olietekort zullen de normale smeertoestand vernietigen en leiden tot het falen van het smeermiddel.Verdunning van het smeermiddel door de terugkeervloeistof zal de vorming van normale oliefolie op het wrijvingoppervlak beïnvloeden, en zal zelfs de oorspronkelijke oliefilm wegwassen, waardoor de wrijving en slijtage toeneemt.

Oververhitting van de compressorAls het olieretoegangsysteem niet glad is en de vloeibare olie niet op de vloeibare vloeistof wordt teruggestuurd, wordt de vloeistof bij hoge temperaturen dunner of zelfs cokes, waardoor de vorming van een normale oliefilm wordt beïnvloed.CompressorrAls het voertuig geen olie heeft, kan het vanzelfsprekend niet normaal smeren.Het wrijvingoppervlak zonder de bescherming van de oliefilm zal snel opwarmenDe lokale hoge temperatuur zal ervoor zorgen dat de smeerolie verdampen of snel coke, waardoor het smeeren van het onderdeel moeilijker wordt, en binnen enkele seconden lokale ernstige slijtage kan veroorzaken.

Faseverlies en spanningsstoornis van de voeding

Abnormale spanning en faseverlies kunnen elke motor vernietigen.

Het variatiebereik van de spanning van de voedingsvoorziening mag ± 10% van de nominale spanning niet overschrijden.Hoogvermogende motoren moeten onafhankelijk van elkaar worden aangedreven om lage spanningen te voorkomen bij het starten en draaien van andere hoogvermogende apparaten op dezelfde lijn..

DemotorDe aansturing moet deAls de motor niet in staat is om decompressor Het is duidelijk dat het gebruik van de elektrische splijtmachine in het geval dat de fase ontbreekt, zal doorgaan, maar een grote belastingstroom zal genereren.motor De wikkels zullen snel oververhit raken en onder normale omstandigheden zal de Compressorris warmtebeschermd.

Wanneer demotorde contactor zal sluiten, maar deCompressorrkan niet worden gestart en er ontstaat een verstopping, en er ontstaat een dode cyclus "stopping-warmtebescherming-stopping". De berekeningsmethode voor het percentage spanningsongelijkheid is:de verhouding tussen de maximale afwijking van de fasespanning en de gemiddelde driefasespanning en de gemiddelde driefasespanning.

Daarom is het belangrijk dat de compressor Het is de fundamentele manier om schade aan decompressorMotor.

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.

Gratis bellen Video chat