De methode van het de stagnatieoplossen van problemen van het koelingssysteem

Het koelingssysteem is een algemene voorwaarde voor het materiaal en de pijpen waardoor het koelmiddel, met inbegrip van compressoren, condensatoren, throttling apparaten, evaporatoren, pijpen en hulpmateriaal vloeit. Het is het belangrijkst onderdeelsysteem van airconditioningsmateriaal, het koelen en koelingsmateriaal.

De stagnatiefout van het koelingssysteem heeft diverse vormen zoals ijsstagnatie, vuile stagnatie en oliestagnatie. De verenigde foutenkenmerken van stagnatie zijn: de condensator is niet heet, is de evaporator niet koud, is de compressor lopende stroom kleiner dan normaal, en de drukmaat wordt verbonden met de omleiding het laden klep, is de aanwijzing negatieve druk, is het lopende geluid van de openluchteenheid licht, en het geluid die van vloeistof door de evaporator overgaan kan niet worden gehoord.

Oorzaken en fouten van ijsstagnatie

Het voorkomen van de mislukking van de ijsstagnatie is hoofdzakelijk toe te schrijven aan de bovenmatige vochtigheid in het koelingssysteem. Met de ononderbroken omloop van het koelmiddel, concentreert de vochtigheid zich in het koelingssysteem geleidelijk aan bij de afzet van het haarvat. Aangezien de temperatuur bij de afzet van het haarvat laagst is, bevriest het water in ijs en geleidelijk aan verhogingen. Als het stijgt, zal het haarvat volledig in zekere mate geblokkeerd worden, kan het koelmiddel niet worden doorgegeven, en de ijskast zal niet koelen.

De belangrijkste bron van vochtigheid in het koelingssysteem is: het motor isolerende document in de compressor bevat vochtigheid, die de belangrijkste bron van vochtigheid in het systeem is. Bovendien worden de componenten van het koelingssysteem en de aangesloten pijpen verlaten met vochtigheid toe te schrijven aan het ontoereikende drogen; de koelende machineolie en het koelmiddel bevatten meer dan de toelaatbare hoeveelheid vochtigheid; tijdens het assemblage of onderhoudsproces, zijn de pijpen lange tijd in een staat van ontwikkeling die, in de vochtigheid in de lucht resulteren die worden verwijderd. Geabsorbeerd door het document van de motorisolatie en koelingsolie. wegens de bovengenoemde redenen, overschrijdt het watergehalte van het koelingssysteem het toelaatbare bedrag van het koelingssysteem, resulterend in ijsstagnatie. Enerzijds, de ijsstagnatie het koelmiddel onbekwaam maakt door te geven, en de ijskast kan niet normaal koelen; anderzijds, zal het water chemisch met het koelmiddel reageren om zoutzuur en waterstoffluoride te produceren, dat corrosie aan metaalpijpen en componenten, zal veroorzaken en zelfs zal leiden tot motorwinding. De isolatie is beschadigd, en het zal ook de verslechtering van de koelingsolie veroorzaken, die de smering van de compressor zal beïnvloeden. Daarom moet de vochtigheid in het systeem worden tot een minimum beperkt.

De prestaties van ijsstagnatie in het koelingssysteem zijn dat de eerste fase normaal werkt, is de evaporator berijpt, verdrijft de condensator hitte, de eenheidslooppas regelmatig, en het geluid van de koelmiddelenbeweging in de evaporator is duidelijk en stabiel. Met de vorming van ijsstagnatie, wordt de hoorbare luchtstroom geleidelijk aan zwakker en intermitterend. Wanneer de stagnatie ernstig is, verdwijnt het luchtstroomgeluid, wordt de koelmiddelenomloop onderbroken, en de condensator koelt geleidelijk aan af. wegens de stagnatie, de stijgingen van de uitlaatdruk, het lopende geluid van de machineverhogingen, is er geen koelmiddel die in de evaporator stromen, wordt het het berijpen gebied geleidelijk aan kleiner, de temperatuur geleidelijk aan verhogingen, en de capillaire temperatuur neemt ook samen toe, zodat beginnen de ijsblokjes te smelten. Het koelmiddel begint opnieuw door te geven. Na een periode, ijs opnieuw voor komt het blokkeren, vormt een periodiek open-blokkeert fenomeen.

Oorzaken en fouten van vuile stagnatie

De vuile stagnatiemislukkingen worden veroorzaakt door bovenmatige onzuiverheden in het koelingssysteem. De belangrijkste bronnen van onzuiverheden in het systeem zijn: stof en metaal de spaanders tijdens het productieproces van de ijskast, de oxydelaag op de binnenmuuroppervlakte valt weg wanneer de pijpleiding wordt gelast, worden de binnen en buitenoppervlakten van elke component niet schoongemaakt tijdens de verwerking, en de pijpleiding is strak geen verzegeld Stof binnengaat in de buis, bevatten de koelende machineolie en het koelmiddel onzuiverheden, en het dehydrerende poeder van slechte kwaliteit in de drogende filter. Wanneer dit onzuiverheden en poeder door de drogere filter vloeien, worden de meesten van hen verwijderd door de drogere filter. Wanneer er vele onzuiverheden in de drogere filter zijn, worden sommige fijne vuil en onzuiverheden gebracht in het haarvat door het koelmiddel met een hoger stroomtarief, en in de gebogen sectie van het haarvat de delen met groter weerstandsverblijf en accumuleren, en de weerstand wordt steeds belangrijker, wat het voor onzuiverheden gemakkelijker maakt te blijven tot het haarvat wordt geblokkeerd en het koelingssysteem kan niet doorgeven. Bovendien is de afstand tussen het haarvat en het filterscherm in de filterdroger te dicht om vuile stagnatiemislukking te veroorzaken; bovendien is het ook gemakkelijk om de haarvatenmond te lassen wanneer het lassen van het haarvat en de filterdroger.

Na de koeling is het systeem vuil en onophoudelijk geblokkeerd, omdat het koelmiddel niet kan worden doorgegeven, is de compressorlooppas, de evaporator niet koud, is de condensator niet heet, compressor is shell niet heet, en er is geen luchtstroom in de evaporator. Als gedeeltelijk belemmerd, zal de evaporator koel of ijzig voelen, maar berijpt niet. De buitenoppervlakten van de het filterdroger en haarvat waren koud aan de berijpte aanraking, of zelfs rijp. Dit is omdat wanneer de koelmiddelenstromen door de micro-geblokkeerde filterdroger of het haarvat, throttling en depressurization zullen voorkomen, zodat het koelmiddel die door de stagnatie vloeien zich, laten verdampen zal uitbreiden, en hitte absorberen, die in condensatie of condensatie op de buitenoppervlakte van de stagnatie resulteren. Vorst.

Het verschil tussen ijsstagnatie en vuile stagnatie: nadat de ijsstagnatie voor een periode voorkomt, kan de koeling worden hervat, vormt een periode van het openen, stagnatie voor een tijdje, en een periodieke herhaling van de stagnatie en de stagnatie. En na de vuile stagnatie voor komt, kan het niet worden gekoeld.

Naast de vuile stagnatie van het haarvat, als er teveel onzuiverheden in het systeem zijn, zal de drogende filter geleidelijk aan geblokkeerd worden. Omdat de filter zelf een beperkte capaciteit heeft om het vuil en de onzuiverheden uit te filtreren, zal de stagnatie wegens de ononderbroken accumulatie van onzuiverheden voorkomen.

De mislukking van de oliestop en andere mislukkingen van de lijnstagnatie

De belangrijkste reden voor de oliestagnatie in het koelingssysteem is de ernstige slijtage van de compressorcilinder of de bovenmatige ontruiming tussen de zuiger en de cilinder.

De benzine van de compressor wordt gelost wordt gelost in de condensator, en ingaat dan de drogende filter samen met het koelmiddel dat. wegens de hoge viscositeit van de olie, wordt het geblokkeerd door het deshydratiemiddel in de filter. Het koelmiddel geeft niet behoorlijk door, en de ijskast koelt niet.

De redenen voor de stagnatie van andere pijpleidingen zijn: wanneer de pijpleiding wordt gelast, wordt het geblokkeerd door soldeersel; of de vervangen pijp zelf wordt geblokkeerd en niet gevonden wanneer de pijp wordt vervangen. De bovengenoemde stagnatie wordt veroorzaakt door menselijke factoren, zodat wordt het vereist om de pijp te lassen en te vervangen. , zou het zonodig moeten worden in werking gesteld en worden gecontroleerd, zodat het geen kunstmatige stagnatiemislukking zal veroorzaken.

Hoe te om stagnatie in koelingssysteem te elimineren

het Oplossen van problemen 一、 van ijsstagnatie

De mislukking van het ijsblok van het koelingssysteem is toe te schrijven aan de bovenmatige vochtigheid in het systeem, zodat moet het volledige koelingssysteem droog zijn. Er zijn twee verwerkingsprocédés:

1. Gebruik een droogoven aan hitte en droog de componenten, verwijder de de compressor, de condensator, de evaporator, het haarvat, en pijp van de luchtterugkeer in het koelmiddelensysteem uit de ijskast, en zet hen in de droogoven voor het verwarmen en het drogen. De temperatuur in de oven is ongeveer 120 ℃, is de droogtijd 4 uren, na het natuurlijke koelen, slag het drogen één voor één met stikstof. Vervang de filterdroger met nieuwe, en dan kunt u assembleren en lassen, op lekopsporing aandringen, vacuumize, vult met koelmiddel, testlooppas en verbinding. Het gebruiken van deze methode om ijsstagnatie te elimineren is het beste, maar het is slechts van toepassing op de garantieafdeling van de ijskastfabrikant. Over het algemeen, kan de reparatieafdeling methodes zoals het verwarmen en evacuatie gebruiken om de fout van de ijsstagnatie te elimineren.

2. Gebruik die en zuigend en secundaire vochtigheid uit elke component van het koelingssysteem zuigen verwarmen te verwijderen.

het Oplossen van problemen 二、 van Vuile Stagnatie

Er zijn twee manieren om de capillaire stagnatiemislukking te elimineren: men moet het gas gebruiken van de hoge drukstikstof met andere methodes wordt gecombineerd het vuil van het geblokkeerde haarvat uit te blazen dat. Nadat het haarvat door wordt geblazen, na het schoonmaken van en het drogen van de diverse componenten in het koelingssysteem, breng en las de fout opnieuw samen. sluit uit. Als het haarvat ernstig wordt geblokkeerd en de bovengenoemde methode niet de fout kan elimineren, wordt de methode om het haarvat te vervangen gebruikt om de fout te elimineren, als volgt:

1. Slag uit het vuil in het haarvat met hoge drukstikstof: snijd de procesbuis om de vloeistof te lossen, het haarvat van de drogende filter te lassen, de reparatieklep te verbinden met drie richtingen met de buis van het compressorproces, en het te vullen met hoge druk van 0.6-0.8MPa-Stikstof, en maak het haarvat recht en verwarm het met een de carbonisatievlam van het gaslassen om het vuil in de buis te carboniseren, en blaas uit het vuil in het haarvat onder de actie van hoge drukstikstof. Nadat het haarvat werd gedeblokkeerd, werd 100 ml carbontetrachloride toegevoegd voor verluchting het schoonmaken. Het schoonmaken van de condensator kan met carbontetrachloride op het pijp schoonmakende apparaat worden schoongemaakt. Dan vervang de filterdroger, vul met stikstof voor lekopsporing, vacuumize, en vul definitief met koelmiddel.

2. Het vervangen van het haarvat: Als het vuil in het haarvat niet door de bovengenoemde methode kan worden uitgespoeld, kan het haarvat samen met de lagedrukbuis worden vervangen. Eerst, verwijder de lagedrukbuis en haarvat uit de koper-aluminium verbinding van de evaporator door gaslassen. Wanneer demonterend en lassend, de koper-aluminium verbinding met nat katoenen garen om de aluminiumbuis het zijn uit te verhinderen brandwond door op hoge temperatuur zou moeten worden verpakt.

Wanneer het vervangen van het haarvat, zou de stroommeting moeten worden uitgevoerd. De afzet van het haarvat zou niet met de inham van de evaporator eerst moeten worden gelast, en een beheersklep en een drukmaat zouden bij de inham en de afzet van de compressor moeten worden geïnstalleerd. Nadat de compressor loopt, zal de lucht van de lagedrukreparatieklep worden gezogen. Wanneer de buitenluchtdruk gelijk is, zou de vermelde druk van de hoge drukmaat bij 1-1.2MPa stabiel moeten zijn. Als de druk overschrijdt, erop wijzend dat de stroom te klein is, kan een sectie van haarvat worden afgesneden tot de druk geschikt is. Als de druk te laag is, betekent het dat het stroomtarief te groot is. Het haarvat kan worden gerold meerdere keren om de weerstand van het haarvat te verhogen, of een haarvat kan worden vervangen. Nadat de druk geschikt is, is het haarvat gelast aan de inhampijp van de evaporator.

Wanneer het lassen van een nieuw haarvat, zou de lengte van de koper-aluminium verbinding ongeveer 45cm moeten zijn vermijden lassend stagnatie. Wanneer het haarvat met de filterdroger wordt gelast, is de toevoegingslengte bij voorkeur 2.5cm. Als het haarvat teveel in de filterdroger wordt opgenomen en te dicht aan het filterscherm is, zullen de uiterst kleine moleculaire zeefdeeltjes het haarvat ingaan en zullen het blokkeren. Als het haarvat opgenomen te klein is, zullen de onzuiverheden en de moleculaire zeefdeeltjes tijdens lassen het haarvat ingaan en zullen direct het capillaire kanaal blokkeren. Daarom wordt het haarvat opgenomen in de filter, noch teveel noch te weinig. Teveel of ook weinig leidt tot een risico om te belemmeren. Figuren 6-11 tonen de verbindingspositie tussen het haarvat en de filterdroger.

het Oplossen van problemen 三、 van oliestoppen

Het voorkomen van olie die mislukking stoppen wijst erop dat er teveel koelende machineolie die in het koelingssysteem is blijven, dat het koelingseffect beïnvloedt, of zelfs slaagt te koelen er niet in. Daarom moet de koelende machineolie in het systeem worden schoongemaakt.

Wanneer de olie van de filter wordt geblokkeerd die, zou een nieuwe filter moeten worden vervangen, en tegelijkertijd, een deel van de koelingsolie in de condensator wordt geaccumuleerd wordt geblazen uit met hoge drukstikstof, en de condensator kan door een elektrische ventilator worden verwarmd wanneer de stikstof wordt geïntroduceerd.

Co. van het de Koelingsmateriaal van Shanghai KUB, Ltd.

Klantenmanager

Mej. Amy lu

Telefoon: +8613916495206

WeChat: kubaosh

E-mail: lucy@shkubao.com

Misser. Mophy Mao

Telefoon: +8615001938306

WhatsApp: +8615001938306

WeChat: kub-maomao

E-mail: kub@shhkubao.cn