Gevaren van het binnendringen van water in het koelsysteem en referentie voor behandelingsmethoden

1. Verschijnsel van ijsblokkering
   Wanneer vocht het koelsysteem binnendringt en zich met het koelmiddel mengt, doordat het door versperringstoestellen zoals de uitbreidingsklep of de capillaire buis gaat, als gevolg van de afname van de temperatuur,het vocht kan bevriezen tot ijsblokken, waardoor ijs blokkeert.die resulteert in een slechte vloeistofvoorziening en de normale werking van het gehele systeem beïnvloedt.
2. Emulgatie van smeerolie
   Wanneer vocht in contact komt met de smeerolie, kan dit de emulgatie van de smeerolie veroorzaken.waardoor de werkingsdoeltreffendheid en de levensduur van de compressor en andere bewegende onderdelen worden beïnvloed.
3. Corrosie-effect
   Vocht in het koelsysteem kan chemisch reageren met het koelmiddel om corrosieve stoffen zoals zoutzuur en waterstoffluoride te produceren.Deze stoffen veroorzaken ernstige corrosie van metalen onderdelen, met name belangrijke onderdelen zoals kleppen, lagers en asdichtingen, waardoor de levensduur van de apparatuur wordt verkort en de onderhoudskosten stijgen.
4. Invloed op elektrische isolatie
   De aanwezigheid van vocht kan ook de elektrische isolatie van het koelmiddel verminderen.omdat het het risico van uitbranden van de motor kan verhogen.
5. Systemestabiliteitsproblemen
   Overmatig vocht kan ook leiden tot een abnormale interne druk in het systeem.die niet alleen de werkbelasting van de compressor verhoogt, maar ook de werking van de hogedrukbeschermingsinrichting kan veroorzaken, waardoor het apparaat stopt.

Voor het detecteren van lekpunten

• Condensator: Voeg een kleine hoeveelheid koelmiddel toe en druk vervolgens het systeem met stikstof tot 10 kg. Controleer de mogelijke lekpunten met zeepwater of een wasmiddel-wateroplossing.
• VerdamperHet is belangrijk om te kijken of er olievlekken in het gekoelde water zitten, zo ja, dan is er een lek, zo niet, dan is er geen lek.
• Koelmiddel met water: Laat een passende hoeveelheid koelmiddel uit de cilinder vrij in een schoon en droog glazen container.het betekent dat het koelmiddel in deze cilinder een hoog watergehalte heeftTraceer de bron.

Behandelingsmethoden voor systemen met een grote hoeveelheid water

1. Ontmantelen van onderdelen van het koelsysteem:Ontmantelen van onderdelen zoals condensator, verdamper, compressor (het oliefilter verwijderen), hoogdruk droogfilter, uitbreidingsklep, magnetoventil, stopklep, vloeistofopslagtank,en verbindingsbuizen (grote onderdelen hoeven niet noodzakelijkerwijs te worden verplaatst) om de volgende stappen te vergemakkelijken.
2. Sectieve afblazen: Gebruik de methode van onder druk zetten met stikstof en vervolgens onmiddellijk loslaten om zoveel mogelijk water uit de componenten te blazen.volgens de specifieke situatie, gebruik maken van een laslampen om de pijpleiding op bepaalde plaatsen te verwarmen en vervolgens de watersectie per sectie te blazen.
3. Hermonteren van het koelsysteem: Na het opnieuw samenstellen van de gehele eenheid, open alle doorgangen in het koelsysteem (installeer voorlopig niet de spiraal van de uitbreidingsklep, het droogfilterelement met hoge druk en de spiraal van de magnetische klep;voeg het oliefilter en de koelolie in de compressor voorlopig niet toe). Het systeem langer dan normaal moeten evacueren (het is het beste om de onderdelen te verwarmen;de compressor kan worden aangesloten op de olieverwarmer om het overgebleven water in het systeem sneller te laten verdampen).
4. Start het apparaat.: Na bevestiging dat het water in het systeem in principe is verwijderd, moet het koelsysteem opnieuw worden gemonteerd, een schoon oliefilter en een droog filterelement met hoge druk worden geïnstalleerd,koel olie toevoegen, en volgt de normale assemblagevolgorde van de eenheid.

Behandelingsmethoden voor systemen met een kleine hoeveelheid water

1. Vervang het filter: Eerst vervangt u het droogfilter met hoge druk van het systeem. you can make a bag with clean and dry degreased gauze and then fill it with “activated alumina particles” and a certain amount of color - changing silica gel (to facilitate observing the water content). Vervang de koelolie met water in de compressor.
2. Vervang het filter opnieuwLet op de kleurveranderende silicagel om het watergehalte in het systeem te beoordelen.Herhaal deze bewerkingsreeks.
3. Start het apparaat.: Na bevestiging dat het water in het systeem in principe is verwijderd, vervang het schone oliefilter, het droge hoogdrukfilterelement en de koel olie,en volg de normale assemblage volgorde van de eenheid.

III. Geval van waterinmenging in het koelsysteem

De oorzaak van het probleem

Noodoplossingsmaatregelen

1. Sluit eerst alle zuig- en ontladingskleppen van de compressoren van alle eenheden en de oliecircuitkleppen.
2. Verwijder de filterelementen van het vloeistoftoevoerfilter en het retourgasfilter.
3. Maak zakken van de grootte van de filters met gaas, stop de waterabsorberende silicagel in de zakken en stop ze dan in de filtervaten.

Opstart en exploitatie

1. Als de expansieklep door ijs geblokkeerd is, kan deze met warm water of een warmluchtblazer worden ontdooid.
2. Vervang de silica gel herhaaldelijk om de 2 tot 4 uur om het water in het systeem te absorberen.
3. Na normale werking vervangen de koelolie, het oliefilter en de filterelementen van de vloeistofvoorziening en het terugkeergas, indien nodig twee keer.

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.

Gratis bellen Video chat