Met de behoefte aan diepe emissievermindering van het industriële gebied, moet de koeling en van de koelingsindustrie keten ook aan lage koolstof omzetten. Het productieproces en de technologische innovatie van koelingscompressoren voor koeling en koeling moeten naar de richting van groene milieubescherming op weg zijn, en blijven technologische innovatie uitvoeren om beide lage kosten te bereiken. Met de kenmerken van hoog energierendement, verbetert het marktconcurrentievermogen en voldoet aan de hoge vereisten van de markt voor productkwaliteit.
1. Onderzoekstatus van rolcompressoren voor koeling en koeling
De rolcompressoren hebben de kenmerken van nauwkeurige structuur, kleine grootte, hoge betrouwbaarheid en stabiele verrichting, en hun producten en markten zijn hoofdzakelijk airconditioners.
Naargelang het verrichting met economiser steunt, kunnen de rolcompressoren in twee types worden verdeeld: vloeibaar injectietype en het type van luchtlevering. Het type van luchtlevering is over het algemeen lichtjes groter dan het vloeibare injectietype, en de verrichtingsefficiency is ook hoger.
Met zijn uitstekende prestaties, is het aandeel rolcompressoren op het gebied van koeling en koeling geleidelijk aan de laatste jaren gestegen, en de meesten van hen worden gebruikt in koude opslag en de kleinhandelsindustrieën. Op het gebied van koeling en koeling, wegens de behoefte om componenten zoals economisers toe te voegen om lagere temperaturen en hoge productiekosten te bereiken, zijn de belangrijkste richting van rolcompressoren op het gebied van koeling en de koeling de middelgrote en op hoge temperatuur markt, en het marktaandeel is vrij laag. weinigen.
Één van de belangrijkste factoren die de rolcompressor beïnvloeden is het lekkageverlies binnen de compressor, die hoofdzakelijk radiale lekkage en divergerende lekkage omvat. Er zijn weinig studies over de lekkage van rolcompressoren voor koeling en koeling in de bestaande literatuur. Vergeleken met de rolcompressor voor airconditioning, is de drukverhouding van de rolcompressor voor koeling groter, wat tot groter lekkageverlies binnen de compressor leidt, zodat wordt het meer diepgaande theoretische en experimentele onderzoek vereist.
Momenteel, omvatten de gemeenschappelijke lekkagemodellen pijpmodel, model van de de stroomlekkage van Fanno het model en in twee fasen. Deze modellen kunnen worden toegepast om compressoren voor koeling en koeling te scrollen, en kunnen verwijzing voor lekkageonderzoek naar koeling en van de koelingsrol compressoren ook verstrekken.
De technologie van de luchtlevering kan op de rolcompressoren voor koeling en koeling worden toegepast, en het volume van de luchtlevering, de druk van de luchtlevering en het plaatsen van de havens van de luchtlevering hebben een grote invloed op de prestaties van de compressor; de vloeibare injectietechnologie kan ook op de rolcompressoren voor koeling en koeling worden toegepast. De hoeveelheid vloeibare injectie en het plaatsen van de vloeibare injectiehaven hebben ook een grote invloed op de prestaties van de compressor. De technologie van de luchtlevering en de vloeibare injectietechnologie van de rolcompressor voor koeling en koeling vergen nog meer diepgaand theoretisch onderzoek. Anderzijds, beïnvloeden de dynamische kenmerken van diverse componenten in de rolcompressor direct de thermische prestaties, de betrouwbaarheid en het leven van de compressor. De bestaande onderzoeksresultaten kunnen de dynamische kenmerken van het droog-type en oil-lubricated rolcompressoren beter beschrijven. Bovendien zullen de dynamische kenmerken van de individuele lagers in de rolcompressor ook het schachtvermogen van de compressor beïnvloeden.
Vergeleken met de airconditioningsvoorwaarde, zijn de het condenseren druk en de het verdampen druk vrij verschillend in de het bevriezen en het koelen voorwaarde. De hogere drukverhouding veroorzaakt de slijtage tussen de bewegende delen in de compressor om te stijgen, wat op zijn beurt de betrouwbaarheid van de compressor beïnvloedt. Er zijn bepaalde beperkingen op het toepassingsgebied. De ontwikkeling van een nieuwe lijn is een direct middel om de lage werkende efficiency van rolcompressoren in koeling en koelingsvoorwaarden op te lossen. In termen van profieloptimalisering, is het noodzakelijk om volledig gebruik van multidisciplinaire methodes zoals structurele werktuigkundigen en aërodynamica te maken om de wrijving en lekkagekenmerken van de compressor te verbeteren en de thermische prestaties van de compressor te verbeteren. Tegelijkertijd, is het noodzakelijk om met de verwerking en productie kosten rekening te houden.
Als concurrent van schroefcompressoren, moeten de multi-eenheidseenheden rolcompressoren voor koeling en koeling zich controle vereenvoudigen, aantallen mislukkingen verminderen, en in de richting van grote het koelen ontwikkelen capaciteit, die zelfstandige concurrerende producten ernaar streven te lanceren. De methode om grote gegevens en kunstmatige intelligentie te combineren kan een aangepast model voor elke compressor opleiden, om de optimale controle van het systeem te bereiken wanneer de veelvoudige machines tegelijkertijd worden aangesloten. Bovendien heeft de selectie van werkende vloeistof van de rolcompressor voor koeling een belangrijke invloed op de prestaties van de compressor.
2. Onderzoekstatus van rotorcompressoren voor koeling en koeling
De rotorcompressor heeft eenvoudige structuur, weinig delen, kleine trilling en stabiele verrichting. Het is het belangrijkste die model in airconditioners wordt gebruikt.
Figuur 2 toont een schematisch diagram van een volledig ingesloten de rotorcompressor zonder lucht van de klepschommeling, die een motor, hoofdzakelijk een compressor en een oliepool omvat. De laatste jaren, is de ontwikkelingssnelheid van de onroerende goederenindustrie vertraagd, is de industrie van de huishoudenairconditioning verzadigd, en de rollende rotorcompressor heeft markten op het gebied van koeling en koeling opengesteld. De formulering van QUARTERBACK/T 5203-2017 heeft „vloeibaar-injectie roterende compressoren voor koeling en koeling“ verder de snelheid van roterende compressoren in het grijpen van de markt, versneld en zelfs sommige volledig ingesloten zuigercompressoren en rolcompressoren vervangen.
Het vermogen van de roterende compressor kan een maximum van 8,8 kW momenteel bereiken. wegens de machtsgrens, is het moeilijk voor de roterende compressor om het koelingssysteem aan te passen op grote schaal. Momenteel, zijn de belangrijkste toepassingsgelegenheden vertoningskabinetten en kleine koude opslag. om de hoge drukverhouding aan te passen door de lagere het verdampen temperatuur wordt gebracht en die de het koelen capaciteitsvermindering op te lossen die door de hoge drukverhouding wordt veroorzaakt, ontwikkelt de roterende compressor zich geleidelijk aan naar two-cylinder compressie in twee stadia, en zelfs ontwikkelen sommige bedrijven drie-cilinder roterende compressoren.
Door de ontwerptechnologie met meerdere cylinders, kan het bereik Application van de roterende compressor verder worden uitgebreid, daardoor grijpend het marktaandeel. Bovendien gelijkaardig aan huishouden zullen de airconditionercompressoren, met de ononderbroken investering van fabrikanten in onderzoek en ontwikkeling, de kosten van roterende compressoren voor koeling en koeling beduidend verminderd worden. Het kostenvoordeel zal de roterende compressor op het gebied van lichte commerciële koeling concurrerender maken.
De technische ontwikkelingstendens van roterende compressoren hangt over het algemeen van de ontwikkelingsbehoeften af van de toepassing waarin zij worden gevestigd.
Op het gebied van damp-compressie koelingssystemen, worden de rotorcompressoren gewoonlijk bijgewerkt met nieuwe technologieën aan nieuwe exploitatievoorwaarden of de toepassing van nieuwe koelmiddelen aan te passen, of hoger energierendement, lager lawaai en lagere kosten te bereiken. Het gebied van koeling en koeling is de richting die de roterende compressoren ingaan. Momenteel, is er een gebrek aan diepgaand theoretisch onderzoek. De technologie van roterende compressoren voor huishoudenairconditioners is vrij rijp, en de verwante technologieën kunnen als verwijzing worden gebruikt.
De thermische prestaties en de dynamische kenmerken van de roterende compressor zijn de belangrijkste factoren die de efficiency van de compressor beïnvloeden, en de geleerden hebben in binnen- en buitenland twee in detail bestudeerd.
(1) thermische prestaties
De lekkagekenmerken worden hoofdzakelijk overwogen. Er zijn vele modellen voor het berekenen van de lekkage in de compressor, met inbegrip van het ééndimensionale isentropic pijpmodel, het Fanno-model en het stroommodel in twee fasen. Van mening zijnd dat de rotorcompressor voor koeling en koeling over het algemeen smeerolie moet gebruiken voor het koelen, kan het stroommodel in twee fasen het stroomproces in het compressorhiaat nauwkeuriger beschrijven. In termen van dynamische kenmerken, worden de motie, kracht en wrijvingkenmerken van rotor, zonderlinge schacht en vin hoofdzakelijk overwogen. Het van mening zijn dat elke ontruiming van de compressor met smeerolie wordt gevuld, het vloeibare smeringsmodel tussen grote platen, het model van de grenssmering en de dragende smeringstheorie kunnen voor de analyse en de berekening van de wrijvingkenmerken tussen verschillende bewegende delen worden geselecteerd.
(2) trilling en lawaai
Het lawaai door de roterende compressor wordt geproduceerd omvat hoofdzakelijk mechanisch lawaai en hydrodynamisch lawaai dat. Het mechanische lawaai wordt hoofdzakelijk veroorzaakt door stevige trilling, met inbegrip van botsing, wrijving en trilling tussen bewegende delen. Het hydrodynamische lawaai wordt hoofdzakelijk geproduceerd door de vloeibare trilling in de compressor, hoofdzakelijk met inbegrip van het hydrodynamische die lawaai door de zuiging en de uitlaat van de compressor wordt geproduceerd, en het hydrodynamische die lawaai door de trilling van de stroom van het hoge drukgas aan de uitlaatkant is wordt veroorzaakt significanter. De fabrikanten gebruiken over het algemeen een geluiddemper op de uitlaatklep om dit deel van het lawaai te elimineren, en de verwante technologie van de geluiddemper is vrij rijp. Nochtans, om is geworden een deel van het vloeibare lawaai te verminderen of te elimineren bij de wortel een belangrijke ontwikkelingstendens op het gebied van trilling en lawaaivermindering.
(3) koelingsmiddel
Vergeleken met R134a en R600a, kunnen R22 en R404A compressoren met kleinere verplaatsing maken hogere het koelen capaciteit hebben. Nochtans, voor R22, is de temperatuur van de compressorlossing hoger, zelfs overschrijdend 150 °C; voor R404A, overschrijdt de temperatuur van de compressorlossing ook 120 °C, zal de hogere lossingstemperatuur de prestaties van de compressor, beïnvloeden en kan zelfs Oorzaken smeerolie carboniseren.
om dit probleem op te lossen, denken de relevante verwerkende bedrijven gebruikend de midden vloeibare injectietechnologie na om de temperatuur van het koelmiddel in de compressiekamer van de compressor te verminderen door het vloeibare koelmiddel na throttling te gebruiken. Nochtans, is het nog noodzakelijk de vloeibare injectiedruk, het plaatsen van de vloeibare injectiehaven en het vloeibare injectiebedrag verder om te bestuderen. Hoe te om de vloeibare hamer te vermijden is het fenomeen in de compressor ook het belangrijke punt dat in de vloeibare injectietechnologie moet worden overwogen. belangrijke richting voor de ontwikkeling van het gebied.