Begrijp droog verdamper en overstroomd verdamper in één artikel

February 21, 2024

Begrijp droog verdamper en overstroomd verdamper in één artikel

 

De verdamper is een belangrijk onderdeel van het airconditioningssysteem, dat voornamelijk bestaat uit een verwarmingskamer en een verdammingskamer.verantwoordelijk voor het koken en verdampen van vloeistoffen om koeleffecten te bereikenVolgens de toestand van het koelmiddel in de verdamper is de verdamper hoofdzakelijk onderverdeeld in twee soorten: droge verdamper en volle vloeibare verdamper.


Droge verdamper:


Het koelmiddel stroomt naar binnen, terwijl water of lucht naar buiten stroomt.


Het koelmiddel stroomt door een thermisch expansieapparaat (zoals een thermische expansie klep), wordt geatomiseerd tot kleine druppels en komt de verdamperbuis binnen.De oppervlakte van kleine druppels is groot en ze absorberen warmte van bevroren water of lucht buiten de buisNiet-azeotrope koelmiddelen met temperatuurverschuiving worden in de buis gefractioneerd en de componenten met lage kookpunten verdampen eerst, gevolgd door andere componenten.De hoge oververhitting van een droge verdamper zorgt ervoor dat alle koelmiddelen verdampen tot gas, waarbij het aandeel van de koelmiddelen constant blijft.

 

Het koelmiddel in de droge verdamper loopt in de buis, terwijl water (koeleenheid) of lucht (directe expansie spoel) loopt buiten de buis.

laatste bedrijfsnieuws over Begrijp droog verdamper en overstroomd verdamper in één artikel  0
 

Volledige vloeistofverdamper:


Het koelmiddel van de volle vloeibare verdamper gaat door de schelpzijde en het water door de buis.


Alle warmtewisselaars worden ondergedompeld in de koelmiddelvloeistof aan de schelpzijde. De hitte van het bevroren water in de buis zorgt ervoor dat het koelmiddel verdampt.Het oppervlak van de warmteoverdrachtbuis van een volledig vloeibare verdamper heeft veel gatenDeze efficiënte warmteoverdrachtbuis verbetert zowel de externe kook als de interne warmteoverdracht.,Dit resulteert in een warmteoverdrachtscoëfficiënt die ongeveer 5 keer hoger is dan die van een blote buis.

De vorm van de volle vloeibare verdamper en de droge verdamper zijn vergelijkbaar, maar het koelmiddelproces verschilt aanzienlijk.Het koelmiddel in de volle vloeistof verdamper komt uit het onderste deel van de schelp, stroomt en kookt buiten de warmtewisselaar, en de kookdamp wordt uit het bovenste deel van de schelp afgevoerd.

 

categorie

droge verdamper

Verdampingsapparatuur

vloeistofopstelling

Koelwaterbuisproces, gekoeld water met schelpproces

Het koelmiddel gaat door de schelp en het gekoelde water door de buis.

Vullingskracht

De hoeveelheid koelmiddel is klein.Het gaat alleen maar om40% van het inwendige volume van de buis, dat is een derde van dat van een volledig vloeibare verdamper met hetzelfde koelvermogen.

 

De hoeveelheid koelmiddel is groot.55% tot 65% van de cilinderdiameter, en1 tot 2op het bovenste deel worden rijen warmtewisselaars achtergelaten om het vloeistofoppervlak bloot te stellen.(Als het koelmiddel te hoog is, kunnen vloeibare druppels gemakkelijk in de stoom terechtkomen.als het vloeistofgehalte te laag is, kan de warmteoverdracht niet volledig worden benut.)

Volume gekoeld water

De vraag naar gekoeld water is relatief groot

Onder het uitgangspunt van hetzelfde rendement is het temperatuurverschil bij overstroming kleiner dan bij droog warmteoverdracht en wordt de waterbehoefte sterk verminderd.

Superhitte/verdampingstemperatuur

Er is een zekere mate van overhitte en de verdampingstemperatuur is relatief laag.

Geen noodzaak voor oververhitting, de verdampingstemperatuur kan sterk worden verhoogd

Olie-terugkeerprestaties

Aangezien de stroom van het koelmiddel in de koelmiddelpijp relatief groot is, kan de smeerolie zonder een olie-terugkeerapparaat terug naar de compressor worden gebracht.

De terugkeer van olie is moeilijk en onstabiel, daarom moeten betrouwbare maatregelen worden genomen.(Speciale olieseparatiemaatregelen en olierugvoerleidingen zijn essentiële technologieën voor overstroomde eenheden)

Gas-vloeistofscheider

Vanwege een zekere mate van overhitte is een gas-vloeistofscheider over het algemeen niet nodig

De meeste zijn uitgerust met gas-vloeistofseparatoren om gasvormige en vloeibare koelmiddelen te scheiden om vloeibare compressie te voorkomen.

Afscheidingsverschijnsel

Het is gemakkelijk een ongelijke koelmiddelverdeling in elke buis te veroorzaken, vooral in meerdere processen.

Er is geen onevenwichtige gas-vloeistoffaseseparatie.

Gevaar van bevriezing

De te koelen vloeistof bevindt zich buiten de buis, waardoor er minder koelverlies ontstaat, waardoor het risico op bevriezing wordt verminderd.

Wanneer de verdampingstemperatuur te laag is of de doorstroming van het koelmiddel te traag is, kan het koelmiddel bevriezen en de leidingen bevriezen.

Verwarmingsprestaties

Een deel van het oppervlak van de warmtewisselaar wordt door vloeistof bevochtigd en de oppervlaktewarmteoverdrachtscoëfficiënt is iets lager.De buffer.en schelplekken, waardoor het warmte-uitwisselings effect aan de waterzijde wordt verminderd.

Het oppervlak van de warmtewisselaar wordt door vloeistof bevochtigd en de oppervlaktewarmteoverdrachtscoëfficiënt is hoog.

Wanneer de diameter van de schil groter is, neemt de verdampingstemperatuur van de bodemvloeistof toe door de invloed van de hydrostatische druk,die het temperatuurverschil tussen warmteoverdrachten vermindertVooral omdat Freon een hoge dichtheid heeft, is de impact aanzienlijker.

Zijdelingse weerstand van het koelmiddel

relatief groter

Relatief klein

Fouling prestaties

De ijskoude watervlek aan de schelpzijde kleft gemakkelijk aan het buitenoppervlak van de warmtewisselaar, waardoor het moeilijk is om te reinigen.

Koelwater schubt op het binnenste oppervlak van warmtewisselaars, wat relatief gemakkelijk te reinigen is.

Expansieklep

De meeste van hen maken gebruik van temperatuurgevoelige uitbreidingskleppen (elektromagnetische of thermische uitbreidingskleppen).en heeft een goede controleprestatie.  

Elektronisch uitbreidingsklep, de opening van de klep wordt geregeld door de vloeistofniveau sensor en de compressor uitlaat superhit(de kosten zijn te hoog)De temperatuurverschil tussen de warmte-uitwisseling van de verdamper en de oververhitting van de uitlaatgassen regelt de opening.

COP

COPis relatief laag en de prestaties gemiddeld

Hogere COP

 

 

 

 

 


 

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Adres: Nr. 328 op de 4e fabriek Hengyong Road, Jiading District, Shanghai
Fabrieksadres: Nr. 328 op de 4e fabriek Hengyong Road, Jiading District, Shanghai
Werktijd: 8:30-17:30 (Beijing tijd)
Telefoon:

86-021 -63184860-17 ((Werktijd)

86--13916495206 ((Niet-werktijd)

Fax: 86-021-53750132
E-mail: lucy@shkubao.com

 

Klantmanager
De heer Mick Cai
Telefoon: +86 13588563336
WhatsApp: +86 13588563336
Skype: Kub.mick
WeChat: CP9301
E-mail: - Ik heb geen idee.

 

Mevrouw Mophy Mao.
Telefoon: +86 15001938306
WhatsApp: +86 15001938306
WeChat: kub-maomao
E-mail: kub@shhkubao.cn