De olie van de schroefcompressor het koelen methode en olieverversingmethode

February 26, 2022

(1) met water gekoelde oliekoeler

 

De met water gekoelde oliekoeler is een horizontale shell en buiswarmtewisselaar, is de olie buiten de buis en het water is binnen de buis. De buisbundel wordt bevestigd op de buisplaten op beide einden, en er zijn schotten in de cilinder van de oliekoeler, die de hitteuitwisseling tussen olie en koelwater kan verbeteren. De het koelen temperatuur van de waterinham van de oliekoeler moeten zou zijn minder dan 32°C, en de olietemperatuur van de eenheid zou bij 40-65°C. moeten worden gecontroleerd.

laatste bedrijfsnieuws over De olie van de schroefcompressor het koelen methode en olieverversingmethode  0

(2) Thermosiphon-oliekoeler

De structuur van de koeler van de thermosiphonolie is gelijkaardig aan het principe van de met water gekoelde oliekoeler. Het is een horizontaal shell en buistype, is de olie buiten de buis, en het koelmiddel is binnen de buis. De temperatuur van de olie na het koelen door de koeler van de thermosyphonolie is over het algemeen 10-20°C hoger dan de het condenseren temperatuur.

laatste bedrijfsnieuws over De olie van de schroefcompressor het koelen methode en olieverversingmethode  1

(3) het vloeibare nevel koelen

In de eenheid met het vloeibare die nevel koelen, wurgen de vloeistof van het hoge drukkoelmiddel van de condensator wordt getrokken of de vloeibare ontvangerspassen door de filter, klep of uitbreidingsklep op hoge temperatuur en in een middenopening van de compressor bespoten om de hitte van compressie te absorberen en de olie te koelen. Het effect van temperatuur.

 

(4) luchtkoeling

Het luchtkoelingssysteem Deze het koelen methode is het indirecte koelen, die de olie in de oliekoeler door de omringende lucht koelt.

 

2. Olieverversingmethode van schroefeenheid

 

(1) olieverversingmethode

 

1. Sluiting en dan afgesneden de macht.

2. Sluit de sluitklep van de zuigingscontrole vóór de compressor en de sluitklep van de uitlaatcontrole bij de afzet van de olieseparator. Als de eenheid met een vloeibaar injectieapparaat en een economiser uitgerust is, zouden de vloeibare klep van de injectiesolenoïde en de klep vóór de haven van de luchtlevering ook moeten worden gesloten. Afgesloten klep.

3. Voer het koelmiddel van de de openingsklep van de olieseparator af.

4. Voer de olie van verscheidene afvoerkanaalstoppen bij de bodem van de olieseparator af.

5. Voer de olie in de oliefilter af. Als er een oliekoeler in de eenheid is, zou de olie daarin ook moeten worden afgevoerd.

6. Maak of vervang verscheidene die filters of filters schoon in de lijst van het onderhoudsprogramma worden vermeld.

7. Evacueer.

8. Tank de bemanning bij.

9. Open de zuiging en put controlesluitkleppen uit, open de vloeibare klep van de injectiesolenoïde en de sluitklep voor de haven van de luchtlevering.

10. Zet de macht aan en zet het aan.

 

(2) vervangend het element van de oliefilter en schoonmakend de ruwe oliefilter

 

1. Sluiting en dan afgesneden de macht.

2. Sluit de sluitklep vóór de ruwe oliefilter en na de oliefilter, en sluit de controlesluitklep tussen de olieafzet van de ruwe oliefilter en de haven van de olieinjectie van de compressor.

3. Open de olie het vullen klep op de ruwe oliefilter om de druk in de oliefilter met de luchtdruk in evenwicht te brengen. Maak lichtjes de noot op de de flensdekking van de oleïnefilter los om de druk in de oleïnefilter aan evenwicht met atmosfeer langzaam vrij te geven.

4. Verwijder de flensdekking, vervang het filterelement in de oliefilter, en maak het filterscherm in de oliefilter schoon.

5. Flensdekking voor olie ruwe filter.

6. Vul de gefiltreerde koelende machineolie in de oleïnefilter op, installeer de flensdekking van de oleïnefilter, open de sluitklep vóór de ruwe oliefilter, gebruik de oleïnefilter aan leeg het, en open de Controle van de ruwe oliefilter en de afgesloten klep tussen de haven van de olieinjectie van de compressor en de afgesloten klep na de oliefilter.