Fout bij onderhoud van schroefkoelinstallatie

Foutverschijnsel 1: Niet-starten of niet-stoppen onmiddellijk na starten als gevolg van een zware startbelasting;

①, is de energiecorrectie niet tot nul;

②. De misstelling tussen de compressor en de motor is te groot;

③. slijtage en verbranding in de compressor;

④. stroomstoring of lage spanning (minder dan 10% van de nominale waarde);

⑤Bij onjuiste aanpassing van de drukregelaar of de temperatuursensor wordt de aansluiting normaal geopend;

⑥. De differentialdrukregelaar of relais is losgekoppeld en niet opnieuw ingesteld;

⑦, verbrand of open circuit van de motorwinding;

⑧, contactor, intermediaire relais spoel verbrand of slecht contact;

⑨. De temperatuurregelaar is niet goed ingesteld of is defect;

⑩, storing van het besturingssysteem

Behandeling:

①Verlaag de belasting tot nul.

②. Re-afstemmen;

③. Demontage en onderhoud;

④. Elimineer stroomstroomfouten en stroomvoorziening volgens de productvereisten;

⑤. Stel de contactpositie aan als vereist;

⑥. Druk op de reset knop;

⑦, onderhoud;

⑧- ontmanteling en reparatie;

⑨. Stel de instellingswaarde van de temperatuurregelaar in of vervang de thermostaat;

⑩- Controleer en corrigeer.

Verschijnsel 2: Foutanalyse van overmatige trillingen van de eenheid;

①. De basis van de eenheid is niet bevestigd;

②. De misstelling tussen de compressor en de motor is te groot;

③De natuurlijke trillingsfrequentie van de eenheid en de pijpleiding is vergelijkbaar en resoneert;

④Inhaleer overmatig vloeibare koelmiddel.

Behandeling:

①. Sluit de verstelpakking aan en trek de funderingsschroef aan;

②. Re-afstemmen;

③. Verander de positie van het steunpunt van de pijpleiding;

④Pas de vloeistof toe.

Verschijnsel 3: Foutenanalyse van abnormaal geluid bij compressorwerking:

①. losse koppelknop;

②De compressor en de motor zijn verkeerd uitgelijnd.

③. Inhaleer overmatig vloeibare koelmiddel;

④Er zijn vreemde lichamen in de compressor.

⑤Het lagertje is overmatig versleten of beschadigd.

Behandeling:

①. Sluitbouten strenger aan of vervang sleutels;

②. Re-afstemmen;

③, de vloeistoftoevoer aanpassen;

④, onderhoudscompressor en zuigfilter;

⑤Vervang het.

Foutverschijnsel 4: Foutanalyse van hoge uitlaattemperatuur:

①. Onvoldoende olie- of vloeistofinjectie van de compressor;

②, de olie temperatuur is te hoog;

③, is de oververhitting bij inademing te groot.

Behandeling:

①. Stel de hoeveelheid brandstofinspuiting of de hoeveelheid vloeistofinspuiting in;

②, zie de foutanalyse van hoge olie temperatuur;

③- Open de vloeistoftoevoer klep naar behoren om de vloeistoftoevoer te verhogen.

Foutverschijnsel 5: Foutanalyse van te hoge temperatuur van de compressor:

①. Overmatige zuigoververhitting;

②, delen slijtage veroorzaakt door wrijving onderdelen verwarming;

③De uitlaatdruk is te hoog;

④, de olie temperatuur is te hoog;

⑤Onvoldoende brandstof- of vloeistofinjectie;

⑥, verbrandingen van de compressor door onzuiverheden en andere redenen.

Behandeling:

①. De gasklep naar behoren instellen;

②. Parkeerinspectie;

③, controleer het hogedruksysteem en het koelwatersysteem;

④. Zie de foutanalyse;

⑤. Verhoog de hoeveelheid brandstofinspuiting of de hoeveelheid vloeistofinspuiting;

⑥Parkeerinspectie.

Foutenverschijnsel 6: Foutenanalyse bij lage verdampingspanning:

①Onvoldoende koelmiddel;

②. De gasklep is te klein;

③. De gasklep is geblokkeerd door vuil of ijs;

④. Het droogfilter is geblokkeerd;

⑤, magneetklep niet open is of is uitgevallen;

⑥De verdamper is te dik bevroren.

Verwerkingsmethode;

①, wordt koelmiddel toegevoegd aan de aangegeven hoeveelheid;

②. Gepaste aanpassing;

③. Reiniging en reparatie;

④. Reiniging en vervanging;

⑤. Open en vervangen;

⑥, ontdooiing behandeling.

Foutverschijnsel 7: De oliepomp voor het smeren kan niet voldoende oliedruk genereren.

①De oliepijplijn of het oliefilter is geblokkeerd;

②, onvoldoende olie (niet tot het gespecificeerde olieniveau);

③, storing van de oliepomp;

④, slijtage van de rotor van de oliepomp;

⑤De druksensor is niet in lijn.

Behandeling:

①. Vervang het filterelement en maak het filterscherm schoon;

②. Voeg koelmachine-olie toe aan de opgegeven waarde;

③. inspectie en reparatie;

④. Controleer en vervang;

⑤Aanpassing en vervanging.

Foutverschijnsel 8: geluid van de oliepomp voor smeerprocedure Foutanalyse:

①. Schade van de koppeling;

②. losse boor;

③Oliepomp beschadigd.

Behandeling:

①. vervangen

②- Strenger.

③Herstel de oliepomp.

Foutverschijnsel 9: Foutanalyse bij hoge olie temperatuur:

①Voor de watergekoelde olieverkoeler (1) is de koelwatertemperatuur te hoog (2) is de waterhoeveelheid onvoldoende (3) de warmtewisselaar schalen;

②. The liquid spraying amount of the liquid spraying oil cooling system (1) is insufficient (2) the evaporation pressure corresponding to a certain high pressure is too high (3) the suction is too overheated (4) the filter in the liquid spraying pipeline is blocked (5) the servo solenoid valve does not act.

Behandeling:

①. Voor de watergekoelde oliekoeler (1), verlaag de koelwatertemperatuur (2) verhoog het watervolume (3) maak de warmtewisselaar schoon;

②.(1) Controleer het vloeistofgehalte van de oliereservoir of condensator en de druk voor het spuitstuk van het oliespraykoelsysteem; (2) Verlaag de verdampingspanning;(3) Het systeem aanpassen (4) Schoonmaken(5) Aanpassen en onderhouden.